شیک ترین شرکت های هواپیمایی دنیا کدام اند؟

در گذشته سفر هوایی، جذاب و شیک بود؛ به‌طوری که در دهه‌ی ۱۹۵۰ که به اصطلاح عصر طلایی سفرهای هوایی به حساب می‌آید، پرواز رویداد بسیار مهمی بود که مسافران برای آن، لباس شیک می‌پوشیدند، مهمانداران غذاها را در ظروف چینی سرو می‌کردند، صندلی‌ها جادارتر و همه‌ی جزئیات این تجربه، باشکوه و مجلسی بود.

امروزه پرواز به‌معنای رزرو بیش از حد، صندلی‌های فشرده، مسافرانی با رفتار نامناسب و تأخیرهای اجتناب‌ناپذیر است؛ اما برای مسافرانی که امکان سفر با پروازهای فرست کلاس یا بیزینس کلاس را دارند، سفر هوایی اغلب یک نوع تجربه‌ی لوکس محسوب می‌شود. استیو ووستر (Steve Wooster)، مدیر خدمات و عملیات هوایی در شرکت مشاوره‌ای مسافرت لوکس Virtuoso می‌گوید:

آنچه در دنیای سفر هوایی به‌عنوان تجربه‌ای جذاب و شیک تلقی می‌شود، ممکن است مطابق با ذهنیت مردم نباشد. برای برخی شرکت‌های هواپیمایی، شیک‌بودن به‌معنای حفظ میراث فرهنگی ایرلاین است، درحالی‌که برخی دیگر از زرق‌وبرق‌های رایج‌تر استقبال می‌کنند. هرچند برای مسافران، کیفیت مصداق سفری جذاب به شمار می‌رود.

درهرصورت، هر کس دیدگاه متفاوتی نسبت به لوکس‌بودن دارد. بااین‌حال تعدادی از شرکت‌های هواپیمایی بین‌المللی سعی می‌کنند تا به‌عنوان بخشی از مأموریت برندشان، زرق‌وبرق و کلاس هواپیمایی خود را ارتقا دهند. رقابت شدیدی نیز در این حوزه وجود دارد و ایرلاین‌ها به تلاش خود برای بالابردن سطح کیفیت‌شان ادامه می‌دهند. مایک آرنوت (Mike Arnot)، خلبان مستقل و مشاور هواپیمایی، می‌گوید:

ایرلاین‌ها مبالغ هنگفتی را روی سرگرمی‌های داخل هواپیما و همینطور کالاهای سختی نظیر صندلی‌ها سرمایه‌گذاری کرده‌اند. هر یک از این صندلی‌ها برای بخش بیزینس کلاس می‌تواند تا ۱۰۰ هزار دلار هزینه بردارد. هرچند که این مسئله برای عده‌ای از مسافران به‌خصوص کسانی که می‌توانند نوع پروازشان بر فراز اقیانوس اطلس یا سفر به آسیا را انتخاب کنند، حائز اهمیت است.

با ورود به سالن انتظار بیزینس کلاس ترکیش ایرلاینز در فرودگاه جدید استانبول، به‌وضوح می‌توان دید که لوکس‌بودن در درجه‌ی اول اهمیت قرار دارد. سالن‌ بیزینس این شرکت با پنل‌های چوبی موج‌دار طراحی شده که یادآور حرکت آب و نسیم دریای اژه هستند. این سالن ۵,۵۷۴ مترمربعی دارای ۱۳ سوئیت خصوصی با حمام است، برای ۷۶۵ مهمان صندلی دارد. علاوه‌ بر این شامل اتاق‌های ملاقات، کتابخانه، نمازخانه و موزه‌ای در رابطه با استانبول مدرن نیز می‌شود.

ترکیش ایرلاینز، سرمایه‌گذاری زیادی در زمینه‌ی سخت‌افزار انجام داده است و قصد دارد در مدت چهار سال ۳۰ فروند بوئینگ ۷۸۷-۹ دریم‌لاینر به خطوط خود اضافه کند. هر هواپیما دارای کابین بیزینس کلاس خواهد بود که در آن ۳۰ صندلی با دسترسی مستقیم به راهرو وجود دارد که می‌توان آن‌ها را به‌طور کامل خواباند. این صندلی‌ها به آینه‌های قابل تنظیم و نمایشگرهای ۱۸ اینچی با محتوای مختلف سرگرمی مجهز هستند.

مسافران پس از ورود به هواپیما می‌توانند از هدفون‌های دنون با قابلیت حذف صدای محیط، بسته‌های رفاهی با طراحی ورساچه و همینطور لوازم جانبی برند ماندارینا داک لذت ببرند. علاوه‌بر این، یک بار مخصوص و خدمات حوله‌ی داغ قبل از غذا نیز در این هواپیما وجود دارد. به‌لطف وجود خدمات مدرن تهیه‌ی غذای شرکت فلایینگ شفز (Flying Chefs)، شام درکنار نور شمع سرو می‌شود و زمان خوابیدن مسافران که می‌رسد، آن‌ها می‌توانند از تخت‌خواب‌هایی که به‌طور خاص برای سفر هوایی و خواب آرام‌تر طراحی شده‌ است، استفاده کنند. لباس کادر پرواز توسط اتورِ بیلوتتا (Ettore Bilotta)، هنرمند میلانی طراحی شده‌اند.

هواپیمایی امارات

نیک الیس، سردبیر وب‌سایت The Points Guy که هوانوردی می‌کند، می‌گوید:

نمی‌توان از تجملات در سفر هوایی صحبت کرد و حرفی از خاورمیانه نزد. هواپیمایی امارات یکی از مدرن‌ترین هواپیماهای فرست کلاس امروزی را در اختیار دارد.

مسافران با واردشدن به سالن بیزینس کلاس فرودگاه بین‌المللی دبی می‌توانند این ادعا را تأیید کنند. هواپیمایی امارات در زمینه‌ی سخت‌افزار نیز سرمایه‌گذاری کرده و اخیراً هواپیماهای بوئینگ ۷۷-۳۰۰ ای‌آر خود را نوسازی کرده است که به‌گفته‌ی این شرکت، سوئیت‌های فرست کلاس آن نتیجه‌ی بازی را تغییر می‌دهند. این سوئیت‌های خصوصی کاملا محصور دارای درهای کشویی و پنجره‌های مجازی هستند و فضای داخلی آن‌ها با الهام از مرسدس بنز طراحی شده‌اند، به‌طوری که صندلی‌ چرمی، کنترل پنل‌های لمسی و نورپردازی متغیر دارند. علاوه‌بر این، یک صندلی گرانش صفر نیز در این سوئیت‌ها به چشم می‌خورد که به‌نوعی کپی مدل‌هایی است که توسط طراحان ناسا طراحی شده‌اند.

در  دیگر هواپیمای این شرکت اماراتی یعنی ایرباس ۳۸۰، هر یک از سوئیت‌های فرست کلاس کاملا خصوصی بوده و مجهز به در کشویی، نور محیطی، صندلی‌های تخت‌خواب‌شو، غذاهای منطقه‌ای و نوشیدنی‌های متنوع هستند. شرکت بریتانیایی باورز اند ویلکینز به‌طور اختصاصی هدفون‌های ای‌وان با قابلیت حذف صدای محیط را برای این هواپیما طراحی کرده است. زمان خواب به مسافران یک لباس خواب مرطوب‌کننده داده می‌شود که با هر بار چرخیدن در خواب، روغن آرگان و شی باتر (نوعی چربی که از دانه‌ی درخت شی یا Shea استخراج می‌شود) تولید می‌کند. علاوه‌بر این، یک بسته‌ی مراقبت پوستی غنی از اسید آمینه از برند بایردو برای آب‌رسانی بیشتر و همچنین روغن خواب و اسپری بالش برای خواب راحت‌تر و آرام‌بخش‌تر در اختیار مسافران قرار می‌گیرد. مسافران پس از بیدارشدن از خواب می‌توانند از اسپا - دوش‌های با کف گرم استفاده کنند.

در این سوئیت‌ها، بسته‌های رفاهی برند بولگاری و محصولات مراقب پوست Voya قرار دارد و مسافران شانس دیگری دارند تا سرزنده و شاداب و با عطروبویی لاکچری به مقصدشان برسند.

هواپیمایی اتحاد

هواپیمایی اتحاد که دومین شرکت بزرگ هواپیمایی امارت متحده عربی به شمار می‌رود، ترجیح می‌دهد که مسافران حین پرواز با این هواپیمایی، آن را مثل خانه‌ی خود بدانند و به همین دلیل بالاترین کلاس سفر خود را «محل زندگی» (Residence) نام‌گذاری کرده است. این شرکت هواپیمایی، برای هر روز پرواز در مسیر فرودگاه جان اف کندی نیویورک به ابوظبی، از ایرباس A380-800 با چهار کلاس پروازی استفاده می‌کند که عبارت‌اند از: اکونومی اسمارت، بیزینس استودیو، فرست آپارتمان و رزیدنس.

رزیدنس یا همان محل زندگی از یک سوئیت سه‌خوابه تشکیل می‌شود که برای یک الی دو مهمان طراحی شده و شامل اتاق خوابی خصوصی با تخت دونفره و تشک‌های سفارشی برند دوکسیانا است، علاوه‌بر این لباس‌های راحتی سفارشی تهیه‌شده از مواد ضدباکتری و هایپوآلرژنیک (با کمترین حساسیت‌زایی) برای مسافران تدارک دیده شده است. در حمام این سوئیت، تن‌پوش‌های برند لوسیانا و لوازم حمام آکوا دی پارما به چشم می‌خورد. یک اتاق نشیمن جداگانه در طبقه‌ی فوقانی هواپیما قرار دارد که یک راهنمای سفر VIP و یک پیشخدمت در خدمت مسافران خوش‌شانس هستند. مسافران رزیدنس همچنین به سالن اختصاصی رزیدنس فرودگاه و راننده‌ی خصوصی در همه‌ی مقاصد ایرباس نیز دسترسی دارند.

یک کلاس پایین‌تر از رزیدنس نیز آنچنان بد نیست. این ایرباس از ۹ جایگاه فرست کلاس تشکیل شده است که با نام فرست آپارتمنت شناخته می‌شود و مجهز به اتاقی خصوصی، مینی بار، روشویی کابینت‌دار و حمام است. مسافران می‌توانند از صندلی‌های ریکلاینر (صندلی لمیدنی) چرمی برند پولترونا فرائو برای استراحت استفاده کنند یا روی مبل‌های تخت‌خواب‌شو دراز بکشند.

هواپیمایی اتحاد، شرکای لوکسی نیز دارد و در هفته‌ی مد نیویورک با مشارکت بریتلینگ، ساعت‌سازی لوکس سوئیسی، تعداد محدودی ساعت منحصربه‌فرد با اعداد عربی از جنس طلا تولید کرد که ۵۰۰ عدد از آن موجود است.

هواپیمایی سنگاپور

جیمز بوید (James Boyd)، سخنگوی شرکت هواپیمایی سنگاپور می‌گوید:

خدمات عالی بهترین نوع لاکچری است و شرکت ما بر این اساس روی منابع سرمایه‌گذاری کرده است. این هواپیمایی، سخت‌ترین روش استخدام و آموزش را در صنعت هوایی دارد و با گنجاندن آموزش زبان‌های خارجی و سایر زمینه‌ها می‌خواهد از میانگین استانداردهای این صنعت فراتر برود.

پیر بالمن (Pierre Balmain)، طراح لباس اهل فرانسه، وظیفه‌ی طراحی لباس فرم سارونگ کبایا را برای تمام کادر پروازی برعهده داشته است. مسافران از زمان ورود به فرودگاه چانگی سنگاپور، مورد استقبال شرکت هواپیمایی سنگاپور قرار می‌گیرند که به تجملات معروف است. تجربه‌ی منحصربه‌فرد مسافران با غرفه‌ی خصوصی چک‌این فرست کلاس آغاز می‌شود و در پرایویت روم ادامه می‌یابد که سالنی پیشرفته با یک رستوران خصوصی لوکس قبل از پرواز است. تجربه‌ی داخل هواپیما، شکوه و زرق‌وبرق دوران قدیم را به تصویر می‌کشد که شامل سرویس خاویار، ملحفه‌های آهاردار، چینی‌های برند وج‌وود، نوشیدنی‌های معروف و بشقاب‌های غذا می‌شود که توسط سرآشپزهای مشهور تزیین شده‌اند.

در ایرباس A380، سوئیت‌های فرست کلاس دارای صندلی و تخت‌های دونفره‌ مجزا هستند، علاوه‌بر این سوئیت‌های همجواری نیز دارد که امکان استفاده‌ از آن برای زوج‌ها مهیا است. لباس‌های راحتی و ملحفه‌های برند لالیک در اختیار مهمانان قرار می‌گیرد و اگر دچار بی‌خوابی شوند، می‌توانند به‌سراغ ورزش‌های کششی و تکنیک‌های ریلکس‌کردن بروند که توسط «Canyon Ranch Wellness Architects» طراحی شده‌اند.

برگرفته شده از:

https://www.zoomit.ir/2019/11/5/342120/glamorous-airlines-all-over-world/